05/04/2016 REVISTA PUERTOS Y NAVIERAS

 

Debido a la lenta producción, el exceso de capacidad y la baja demanda, las tarifas de flete aéreo han caído a un nivel bajo.

El valor de las exportaciones chinas cayó el 25,4% en febrero, que es la mayor caída desde mayo de 2009. Aunque se espera que el mercado de China continental comience a recuperarse lentamente, las tasas de Hong Kong no muestran avances.

El único punto que se mantenía activo en los fletes aéreos se ve socavado, ya que por lo general se basa en las últimas tendencias de consumo de artículos de alto valor o interrupción de la cadena de suministro. Debido a un exceso de oferta de carga y el uso del mercado spot, la capacidad no puede estar restringido por las compañías aéreas.