ANESCO considera responsable a OPPE de que en las SAGEP se dé falta de competitividad

25/04/2016 DIARIO DEL PUERTO

Lejos de negar la falta de competitividad del puerto de Vigo en materia de costes de estiba en comparación con el de Marín, que en principio le ha arrebatado los tráficos de Maersk Line al enclave olívico, el Comité de Empresas Estibadoras de la patronal ANESCO emitió a última hora del jueves un duro comunicado en el que exige a Puertos del Estado que asuma su responsabilidad en la falta de competitividad generada en el marco de desarrollo de las SAGEP.

De acuerdo con el comunicado, firmado por el propio presidente del Comité de Empresas Estibadoras, Juan Aguirre, ANESCO reclama al presidente de Puertos del Estado, José Llorca, que “rectifique” públicamente, tras las declaraciones realizadas en los últimos días y el informe remitido a la AP de Vigo en el que pone de manifiesto que la pérdida de los tráficos de Maersk es fruto del libre mercado, en el que “se premia a los más eficientes en perjuicio del que lo es menos”.

Como se indica en el referido informe, este es el caso de las terminales del puerto de Vigo en comparación con Marín, cuyos costes laborales en materia de estiba a través de su SAGEP son hasta un 60% más elevados.

El informe sitúa la responsabilidad en las empresas estibadoras y excluye de la misma a las autoridades portuarias, que no tienen presencia ni intervención en las SAGEP, algo que suscitó el jueves la reacción de ANESCO, que en su comunicado exige a José Llorca “que asuma su responsabilidad en el asunto”, recordando que “las actuales sociedades de estiba son fruto de la legislación portuaria defendida y propugnada por el Gobierno, así como de la herencia recibida tras la gestión pública durante más de setenta años de estas entidades”.

La salida de las autoridades portuarias de la gestión de las sociedades de estiba se consagró en la Ley 48/2003 con las APIEs, pero no se materializó hasta la aprobación de la Ley 33/2010 con la creación de las SAGEP, ley consensuada con patronal y sindicatos y que introdujo ligeras medidas liberalizadoras en la estiba, utilizadas minoritariamente por la parte empresarial.

En su comunicado, ANESCO también acusa a Puertos del Estado de añadir tensión al complicado clima sectorial.

“Estas manifestaciones aumentan la preocupación del sector portuario en relación a la visión que desde Puertos del Estado se tiene sobre cómo cumplir con la Sentencia de Luxemburgo, creando tensiones innecesarias que en nada ayudan a gestionar el día a día del sistema portuario español”, asegura la patronal.

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