02/06/2016 EL VIGÍA

El Observatorio Sectorial DBK sobre las terminales portuarias en España refleja que el volumen de negocio agregado de las sociedades gestoras de terminales portuarias se incrementó un 2,7% en 2015, situándose en 1.350 millones de euros. Las terminales de contenedores facturaron 1.045 millones, el 77% del total, y crecieron un 2,5%, mientras que el resto de terminales (mercancía general, graneles y carga rodada) ingresaron 305 millones, un 3,4% más que el año anterior. Las previsiones para 2016 de DBK estiman un volumen de negocio superior a los 1.400 millones de euros y un crecimiento del 3,7%.

En el sector operan alrededor de 70 empresas gestoras de terminales portuarias, dedicadas en su mayoría exclusivamente a la explotación de una única terminal de contenedores, graneles, mercancía general o carga rodada. Como concluye el observatorio de DBK, el sector está altamente concentrado en un reducido número de empresas gestoras. De este modo, la cuota conjunta de las cinco primeras sobre la facturación agregada de las terminales se situó en 2014 en el 45%, elevándose al 65% la correspondiente a las 10 primeras. De hecho, 15 sociedades gestoras facturaron más de 20 millones de euros en 2014 y un total de ocho compañías ingresaron más de 50 millones.

El tráfico de mercancías en los puertos españoles marcó en 2015 un nuevo máximo histórico, con 502 millones de toneladas manipuladas, un 4,1% más que en 2014, superando así el récord registrado en 2007. El movimiento de carga en contenedores experimentó una tasa de variación positiva del 2,3%, mientras que el tráfico de graneles líquidos y sólidos aumentó un 4% y un 7%, respectivamente. Las previsiones para los próximos años apuntan a la prolongación de la tendencia al alza del tráfico de mercancías en los puertos españoles, en un contexto de mantenimiento del dinamismo de la actividad económica y del comercio exterior.