19/04/2017 CdS

El Baltic Dry Index (BDI), que refleja los precios de los fletes de los buques graneleros tomando como referencia un total de 23 rutas marítimas, ha alcanzado el 13 de abril de 2017 los 1.296 puntos, lo que supone un aumento de 14 puntos o del 1,09% respecto a su nivel anterior.

El 29 de marzo alcanzó su nivel máximo desde noviembre de 2014, con 1.338 puntos, lo que contrasta con el dato del 15 de febrero, cuando marcó el mínimo anual, con 685 puntos, tras el habitual retroceso debido a las celebraciones del año nuevo chino. El mínimo histórico, de 290 puntos, al que llegó el 11 de febrero de 2016, queda en este momento muy lejos de los niveles actuales.

Los buques ‘capesize‘ han registrado una disminución de tres puntos del 0,13% hasta los 2.249 puntos. Los ingresos diarios de estas embarcaciones, que suelen transportar unas 150.000 toneladas de mercancía, como hierro o carbón, han retrocedido hasta los 16.361 dólares (15.398 euros).

En cuanto a los panamax, han crecido 28 puntos o un 1,77%, hasta los 1.611 puntos, lo que supone su registro más elevado desde enero de 2014. La media de ganancias diarias para estas embarcaciones, que suelen movilizar entre 60.000 y 70.000 toneladas de carbón y otro tipo de graneles, ha aumentado hasta los 12.908 dólares (12.148 euros).

En lo que respecta a los buques más pequeños, el índice para los supramax se ha incrementado seis puntos hasta los 899, mientras que para los ‘handysize‘ también ha crecido seis puntos, situándose en 560.