a Plataforma Contra el Cártel de Camiones impulsada por Fenadismer reclamará los camiones posteriores a 2011

24/11/2017 DIARIO DEL PUERTO

Según los análisis de los abogados de la Plataforma Contra el Cártel de Camiones impulsada por la patronal Fenadismer, los efectos negativos prolongados en el tiempo del cártel abren la posibilidad a reclamar más allá del año 2011.

A fin de contrarrestar la posible defensa de los fabricantes participantes en el cártel frente a las reclamaciones que se interpongan, la Plataforma de Afectados ha contratado para la elaboración de un informe pericial que acompañará a las demandas a una firma de reconocido prestigio mundial y especializada en prácticas anticompetitivas, con experiencia contrastada en las reclamaciones judiciales tramitadas contra los escasos cárteles sancionados con anterioridad en nuestro país, en las cuales los Tribunales han admitido íntegramente la validez del informe pericial emitido y, en consecuencia, el éxito de las reclamaciones presentadas, asegura Fenadismer.

De los análisis preliminares llevados a cabo por dicha consultora internacional se evidencia que los efectos del cártel acordado entre las marcas, esto es, la coordinación de los precios de adquisición de los vehículos y el retraso intencionado en la introducción de tecnologías medioambientales más eficientes, se prolongó más allá del periodo sancionado por la Comisión Europea, esto es, enero de 2011, lo que abre la posibilidad a que los transportistas que hayan adquirido un camión a partir de dicha fecha planteen también la correspondiente reclamación. Según las estimaciones de Fenadismer, el número de camiones nuevos matriculados en los últimos 6 años superan las 120.000 unidades en España.

Por ello, desde la Plataforma de Afectados se reitera que ante la multitud de despachos jurídicos y abogados que en los últimos meses están surgiendo ofertando sus servicios a los transportistas y empresas que pudieran estar afectados por el cártel, los posibles afectados deben analizar con cautela el contenido y alcance de los servicios ofertados, en especial el método que vayan a utilizar para acreditar los daños ocasionados, a fin de asegurar el éxito de una posible reclamación y en consecuencia evitar posibles consecuencias económicas perjudiciales.

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