10/12/2018 EL VIGÍA

Los puertos españoles gestionaron 467,89 millones de toneladas de mercancía hasta el mes de octubre, lo que representa un incremento del 3,14% respecto al mismo periodo del año anterior. Lo constatan los últimos datos publicados por Puertos del Estado, que muestran que, tras tres meses de descensos, la actividad volvió a repuntar un 2,71% en el mes de octubre, con 48,5 millones de toneladas contabilizadas.

Los enclaves que mayores incrementos de la actividad experimentaron en el acumulado hasta octubre fueron Motril, con 2,37 millones de toneladas (23,84%), Barcelona 57,2 millones de toneladas (12%) y Castellón, que se situó en 17,6 millones de toneladas, un 15% más. Por el contrario, Alicante (2,69 millones de toneladas), Gijón (16,3 millones) y Melilla (737.575 toneladas) soportaron los peores comportamientos, con descensos del 8%, el 10,31% y el 25,5%, respectivamente.

Por tipología de carga, las estadísticas confirman que la mercancía general impulsó la actividad durante estos diez meses. En total, en este apartado se contabilizaron 222,53 millones de toneladas, un 5,6% más. Por su parte, los graneles líquidos crecieron un 0,85%, hasta los 149,8 millones de toneladas, y los sólidos, alcanzaron los 84,46 millones, un 1% más.

El segmento de líquidos lo lideran Algeciras (26,3 millones de toneladas), Cartagena (21 millones), y Huelva (20,6 millones). Respecto a los sólidos, Gijón (14,2 millones de toneladas), Ferrol-San Cibrao (8,8 millones) y Castellón (6,18 millones) encabezan el listado.

Más positiva fue todavía la evolución del tráfico de contenedores, con 14,29 millones de teus movidos hasta octubre, lo que supone un aumento de la actividad del 7,94%. En concreto, los teus en tránsito crecieron un 9,58%, hasta los 7,71 millones, y los import-export exterior se situaron en 4,89 millones de teus, un 7,37% más.

En cuanto al tráfico Ro-Ro, las estadísticas indican una mejora del 5,4% entre los meses de enero y octubre, con 50,88 millones de toneladas registradas.

Por último, los automóviles en régimen de mercancía descendieron un 5%, hasta situarse en 2,68 millones de toneladas movidas.