17/01/2019 CdS

La subida de impuestos de 3,8 céntimos por litro en el gasóleo que contempla el proyecto de Presupuestos Generales del Estado para 2019 afectará a un importante volumen de transportistas que no podrán acogerse a la devolución parcial del impuesto previsto solo para los transportistas de mayor tonelaje.

Si no hay cambios, el transporte ligero, compuesto en su mayor parte por transportistas autónomos y que supone una tercera parte del sector en España, según los cálculos de Fenadismer, soportaría íntegramente esta subida, al no poder acogerse a la figura del gasóleo profesional.

A este incremento de la fiscalidad sobre el gasóleo se suma la equiparación del tramo autonómico del impuesto sobre los carburantes en vigor desde primeros de año y que en la práctica ha supuesto una subida de hasta el 100% del impuesto en algunas regiones, como Castilla y León, Cantabria, País Vasco, La Rioja, Navarra, Madrid, Aragón y Extremadura.

La organización empresarial pide al Ministerio de Hacienda que modifique la regulación del gasóleo profesional para que los vehículos ligeros, en torno a 130.000 vehículos de transporte de mercancías, puedan acogerse a los beneficios fiscales que permite esta figura, algo a lo que se ha negado, hasta la fecha, el Ministerio de Hacienda.