15/02/2019 DIARIO DEL PUERTO

Los graneles cerraron un 2018 muy discreto ya que los graneles sólidos apenas alcanzaron un crecimiento del 0,92%, mientras que los líquidos se incrementaron un 1,49%.

Fuente OPPE: Tabla: Grupo Diario.

Un año más el puerto de Gijón lideró el tráfico de graneles sólidos con 17,17 millones de toneladas y eso pese a su retroceso del 10,63%, lo que da una idea de lo consolidado de su liderazgo.

Tras Gijón se situaron Ferrol, con 10,75 millones de toneladas, Tarragona con 9,98 millones de toneladas, Castellón con 7,42 millones tras ascender un puesto en el ranking y Huelva con 6,76 millones de toneladas.

Precisamente el Puerto de Castellón fue el que más creció en toneladas en 2018 en el apartado de graneles sólidos tras mover 961.707 toneladas más que en 2017. Entre los puertos que más crecieron en graneles sólidos también están Cartagena, Almería, Tarragona y Ferrol.

En cuanto al tráfico de graneles líquidos, Bahía de Algeciras reforzó aún más si cabe su liderazgo al mover 31,85 millones de toneladas, un 10,7% más que en 2017.
Le siguieron en la cabeza de los graneles líquidos Cartagena, Huelva, Bilbao que ascendió al cuarto lugar con 20,49 millones de toneladas y Huelva.

La autoridad portuaria que más creció en toneladas en los graneles líquidos fue Bahía de Algeciras con 3,07 millones de toneladas más, seguida de Castellón con 2,55 millones de toneladas más, Barcelona con 844.859 toneladas más, Bilbao con 706.706 toneladas más y A Coruña con 548.449 toneladas más.

Fuente OPPE: Tabla: Grupo Diario