Agotar los plazos de la prórroga de la ITV es la clave para esquivar la ‘trampa’ del Gobierno

30/06/2020 REVISTA TRANSPORTE AL DÍA

Con la ‘nueva normalidad’ han llegado el caos a las estaciones ITV. Sin opción de pedir cita en muchas de ellas, los transportistas están teniendo graves problemas para poder superar la Inspección Técnica de Vehículos. Si bien esto es una seria complicación para los dueños de los vehículos pesados de transporte con la ITV vencida a partir del 21 de junio, fecha desde la que ya no se aplica ningún tipo de prórroga en su validez, no lo es tanto para los transportistas con vehículos con la ITV caducada durante el Estado de Alarma.

De hecho, la Federación Nacional de Asociaciones de Transportes de España (FENADISMER) ha aconsejado a los transportistas que se puedan acoger a la prórroga de la ITV que lo hagan, más si cabe si sus furgonetas, camiones y tractoras tienen más de 10 años de antigüedad ya que tienen que superar la ITV cada 6 meses, lo que obligará a pasar dos veces la inspección de manera consecutiva previo pago de la misma tasa por dos veces. Esta situación también se da en los autobuses, taxis y ambulancia con más de 5 años de vida.

En este aspecto, FENADISMER marca el camino a estos profesionales del transporte, instando a que agoten el plazo máximo de prórroga para evitar caer en la ‘trampa’ creada por el Gobierno con las ITV, ya que la fecha registrada para la ITV será la fecha límite original del vehículo y no la fecha de la realización de la revisión. Por este motivo, el calendario de prórrogas -al final del texto- establecido por el Ministerio invita a agotar los plazos fijados ya que se produce una situación en la que la primera ITV -bajo Estado de Alarma- tendrá una fecha posterior por la prórroga a la siguiente revisión en vehículos que deben cumplir con este trámite cada 6 meses.

Llegados a este caso, siempre aplicado en camiones y otros vehículos de transporte que deban superar la ITV cada 6 meses y tienen este trámite caducado a fecha posterior del 25 de abril bajo Estado de Alarma, sólo habrá que superar el segundo proceso de ITV. No obstante, esta segunda inspección estará fechada 6 meses después de la ITV caducada en Estado de Alarma, mientras que la prórroga del Ministerio llevará está inspección original a una fecha posterior, lo que carece de sentido.

Calendario de prórrogas en la validez de la ITV aplicado por el Ministerio de Industria

Fecha de caducidad de la ITV Prórroga
Del 14 al 20 de marzo 04/08/2020
Del 21 al 27 de marzo 19/08/2020
Del 28 de marzo al 3 de abril 03/09/2020
Del 4 al 10 de abril 18/09/2020
Del 11 al 17 de abril 03/10/2020
Del 18 al 24 de abril 18/10/2020
Del 25 de abril al 1 de mayo 01/11/2020
Del 2 al 8 de mayo 16/11/2020
Del 9 al 15 de mayo 01/12/2020
Del 16 al 22 de mayo 16/12/2020
Del 23 al 29 de mayo 31/12/2020
Del 30 de mayo al 5 de junio 15/01/2021
Del 6 al 12 de junio 30/01/2021
Del 13 al 19 de junio 14/02/2021
20 de junio 01/03/2021

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