El transporte por carretera no está dispuesto a pagar »las fiestas de otros»

11/11/2019 REVISTA TRANSPOTE3

Desde la CETM, su secretario general, José María Quijano, coincide con el representante de las constructoras en que la inversión en infraestructuras viarias y el mantenimiento de estas “es indispensable para el desarrollo económico y social del país”, pero le advierte de que no cuente con los transportistas para pagar “las facturas de las fiestas de otros“.

Quijano recuerda que el transporte por carretera ya contribuye anualmente con más de 11.000 millones de euros procedentes del pago del impuesto especial sobre el consumo de hidrocarburos, “que van a las arcas del Estado y de las CC.AA para hacer frente a todo tipo de gastos corrientes, entre otros los gastos sociales como la educación y la sanidad, que no tienen nada que ver con el mantenimiento y la inversión en carreteras.”

Que la carretera pague el ferrocarril
En la entrevista publicada por el diario ABC, el presidente de Seopan tampoco tiene ningún reparo en afirmar que el pago por uso de la carretera también “permitirá fomentar otros aspectos, como el transporte de mercancías por ferrocarril”, o lo que es lo mismo, derivar los fondos recaudados por el pago por uso de las carreteras hacia la financiación de la construcción de infraestructuras del ferrocarril.

El transporte tiene mucho que aportar
Desde la CETM reiteran que el sector de transporte por carretera apuesta claramente por que exista una voluntad política para volver a invertir en la construcción y mantenimiento de las infraestructuras, así se lo ha hecho saber a los distintos gobiernos y responsables políticos, pero reclaman que si se opta por la colaboración público – privada para valorar la viabilidad de futuros proyectos, debería consultarse al sector del transporte por carretera porque “tiene mucho que decir y aportar y nunca se le consulta sobre esta materia.”

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