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El gobierno pone fecha a la implantación de las 44 tn y los 4,5 m de altura


16/06/2020 AEUTRANSMER

Mayo de 2021 es la fecha en la que definitivamente contaremos con camiones de 44 tn y 4,5 m de altura, según recoge el "Plan de Impulso a la cadena de valor de la Industria de la Automoción, hacia una movilidad Sostenible y Conectada”. Este Plan, que presentó ayer el jefe del Ejecutivo, Pedro Sánchez, cuenta con el apoyo de cinco ministerios (Asuntos Económicos y Transformación Digital; Transición Ecológica y Reto Demográfico; Transportes, Movilidad y Agenda Urbana; Comercio y Turismo; y Ciencia e Innovación), sindicatos (UGT y CC.OO), y las principales asociaciones de la industria de la automoción (GANVAM, AEDIVE, FACONAUT, SERNAUTO  y ANFAC).

La modificación en las masas y dimensiones constituye una medida sin coste para el ejecutivo que, aunque se ha incorporado en el primero de los grandes planes de reactivación de la economía, impactará, a su vez, en la práctica totalidad de los sectores de la industria y la gran distribución, actuando como  como palanca de competitividad de las empresas cargadoras, generando riqueza entre todos los intervinientes en el flujo logístico, y contribuyendo a la recuperación económica y la regeneración del empleo.

El Plan contempla también otras medidas orientadas a mejorar la competitividad del transporte destinado tanto a la cadena de suministro, como a la exportación de los bienes fabricados en nuestro país:

Transporte por carretera: Impulsar la mejora de la eficiencia del transporte mediante la utilización de camiones de 4,5m de altura y 44 toneladas, tipología que supone mayor carga por viaje, reduciendo además las emisiones contaminantes y de CO2.

Transporte ferroviario: Impulsar la adaptación de las infraestructuras ferroviarias para admitir trenes de hasta 750m de longitud en los corredores ferroviarios, especialmente los corredores atlántico y mediterráneo, con mayores tráficos y completando los accesos a los puertos integrados en dichos corredores.

Transporte marítimo: Se estudiarán diversas medidas en el sistema portuario que abaratan los costes logísticos, contribuyendo a apuntalar los costes logísticos del sector de automoción.