16/10/2020 DIARIO DEL PUERTO
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) tiene previsto cerrar 2020 sin licitar la explotación de la futura terminal de Aranjuez, proyecto aplazado debido a las consecuencias económicas de la pandemia del Covid-19.
Según fuentes de Adif consultadas por este Diario, si bien estaba previsto licitar la construcción y puesta en marcha de esta terminal a lo largo del presente ejercicio “como consecuencia de la crisis sanitaria del Covid-19 y debido al impacto que ésta ha supuesto en el sector de automoción, al que pertenecían las empresas que presentaron propuestas a la manifestación de Interés realizada por Adif, se ha decidido posponer la licitación prevista”.
Adif va a aguardar “hasta que la actual situación se normalice y las condiciones para la publicación del concurso público sean las adecuadas para iniciar el procedimiento de contratación”, ha señalado la entidad.
En noviembre de 2011, dentro de la redefinición de terminales intermodales de la zona centro, Adif planificó la construcción en Aranjuez de una terminal intermodal para tráfico de contenedores, proyecto que fue adjudicado en plena crisis económica a la UTE Madrid Sur Logística Aranjuez, conformada por Acotral, Cointer y Lamaignere.
Precisamente fue la crisis lo que dio al traste con el proyecto, al que finalmente renunció la adjudicataria sin haberse ni siquiera iniciado las obras.
Con todo, Adif no renunció a desarrollar un proyecto logístico en esta ubicación, de tal forma que en 2018 lanzó una convocatoria de manifestación de interés, para conocer las posibilidades en el mercado para una nueva terminal ferroviaria. Se presentaron un total de tres propuestas todas ellas orientadas a convertir Aranjuez en un nuevo polo de logística de automoción. Con inversiones previstas entre los 11,8 y los 19,6 millones de euros, todas las propuestas se basaban en el ferrocarril como eje modal y la construcción de campas de automoción de dimensión diversa para el estocaje y tránsito de vehículos.
Dado por tanto el interés constatable en el mercado, Adif acordó a lo largo de 2019 sacar en 2020 el proyecto a concurso para otorgar el desarrollo de esta nueva infraestructura.
No obstante, los efectos de la pandemia y su particular impacto en el sector de la automoción han hecho que el proyecto se aplace hasta que la coyuntura sea más favorable.
