25/11/2020 REVISTA LOGÍSTICA, TRANSPORTE Y ALMACENAJE

Los parámetros operativos para la carga se están desempeñando significativamente mejor que para los pasajeros, pero aún están deprimidos en comparación con 2019.

Se espera que el aumento sea de 54,2 millones de toneladas en 2019, frente a los 61,3 millones de toneladas de 2019.

Los ingresos por carga están contrarrestando la tendencia, aumentando a 117,7 mil millones $ en 2020 desde 102,4 mil millones de dólares en 2019.

Una caída del 45% en la capacidad general, impulsada en gran parte por la caída abrupta de la demanda de pasajeros que eliminó la capacidad crítica de carga para la carga (-24%), impulsó los rendimientos en un 30% en 2020. «La carga se está desempeñando mejor que el negocio de los pasajeros.

Sin embargo, no pudo compensar la caída en los ingresos de los pasajeros. Pero se ha convertido en una parte significativamente mayor de los ingresos de las aerolíneas y los ingresos de la carga están haciendo posible que las aerolíneas mantengan su esqueleto internacional redes», dijo Juniac.

En 2019, la carga representó el 12% de los ingresos y se espera que crezca al 36% en 2020.

2021

Se espera que el sector de carga del negocio continúe con un sólido desempeño. Se espera que la mejora de la confianza empresarial y el importante papel que debe desempeñar la carga aérea en la distribución de vacunas haga que los volúmenes de carga aumenten a 61,2 millones de toneladas (frente a 54,2 millones de toneladas en 2020 y esencialmente igualando los 61,3 millones de toneladas transportadas en 2019).

Una contracción continua de la capacidad debido a la lenta reintroducción de la capacidad del vientre de los servicios de pasajeros combinada con una mayor proporción de carga sensible al tiempo y la temperatura (vacunas) verá un aumento adicional del 5% en los rendimientos. Esto contribuirá a un sólido desempeño en los ingresos por carga que se espera que crezcan a un máximo histórico de $ 139,8 mil millones.